• <center id="ee0to"></center>
    <strike id="ee0to"></strike>

          1. 主页 > 新闻中心 > 基层动态 >

            【节支降耗在行动】裕溪口分公司:践行节支降耗,我们在行动……

                    发布时间:2021-09-26                 点击次数:
                   近期,裕溪口分公司在开展设备设施专项检查时,发现1#卸船机开闭驱动异常,卷筒运行也不同步。检查组当即决定对1#卸船机来一个深度查体,于是,以“查问题、灭隐患、保安全”为主题的会诊就地场展开。经检查,大家发现小车驱动同步轴拨叉齿亦有断损,而海测卷筒与鼓形联轴器连接螺栓也有损坏,定位块已经脱落。
                   面对卸船机的“多病缠身”,该分公司在第一时间召开了专题会议,就1#卸船机开闭驱动机构大修事宜进行讨论。多年来,该设备的维护一直由厂家外协跟进,由于港口近期上河量大且时间紧,若外委维修不仅时间长、成本大,而且审核程序也相当繁琐,为此,大家决定利用港口现有的技术力量,再挖掘部分内在潜能自行维修。同时要求青年职工积极参与维修全过程,倡议大家在干中学、在学中干,并学以致用,激活学技术、钻技术、用技术的能力,营造良好的竞争氛围,让大家在现场比风采、亮精彩。
            由于传动机构位于卸船机顶部机房内,庞大的体积、较大的自重、空间的受限都给维修带来了诸多挑战,而首次自主维修又是对港口设备人技术能力的挑战。为了稳步推进维修进度,该分公司组织相关人员对现场进行了实地考察,从机电技术维修中心抽调出五名技术过硬、能力过硬的人员成立了专项小组,制定了详细的维修方案,就如何缩短工期和节约费用做了明确分工和详细部署。
                   抢修现场,安全环保部首先对施工方案和安全措施做了交底,从从工具组织调配到减速机解体,从行星传动齿轮系与卷筒拆分后整体退出到12条断头螺栓全部取出,每一个环节步步跟进,每一个步骤环环跟踪。他们因地施策,精准将小车驱动同步轴滑套调整为固定式设置,有效改进和消除了齿套易损坏的弊端。忙而不乱的现场,维修人员自始至终埋头苦干,尽管汗水浸湿了衣衫,也褪不去大家研究问题、解决故障的信心。
                   据悉,此次1#卸船机开闭机构自主大修在经历了8天的加班加点和戮力拼搏中圆满收官,看着动力十足的卸船机,职工纷纷表示,在港口如火如荼开展节支降耗的关键时刻,这既是一次技能挑战,也是一场技术交流,更是超越自我、提升自我的时机,自己动手干、动脑想解难题,更有自豪感、获得感、满足感。(裕溪口分公司 宣)

            相关阅读

            ? 真人做受120分钟小视频,黄网站男人免费大全,国产成人午夜福利在线观看,男人的天堂A片在线看